Motor de Popa T20BS 2 Tempos Anmax CG Marine – 20 HP

Motor de Popa T20BS 2 Tempos Anmax CG Marine – 20 HP

Potência, força e desempenho para sua navegação

O Motor de Popa T20BS 2 Tempos Anmax CG Marine 20 HP é uma excelente opção para quem busca potência, aceleração e desempenho para navegar com mais confiança em rios, lagos, represas e outras áreas navegáveis. Desenvolvido para atender às necessidades de usuários que valorizam força e praticidade, esse motor é indicado para diferentes atividades náuticas, desde passeios recreativos e pescarias até aplicações profissionais que exigem desempenho consistente.

Com potência máxima de 20 HP e cilindrada de 326 cc, o T20BS oferece uma combinação de força e resposta rápida para auxiliar na movimentação de embarcações compatíveis com sua capacidade. Seu projeto de dois cilindros e dois tempos proporciona uma entrega de potência adequada para quem precisa de um motor com boa resposta durante a aceleração e capacidade para enfrentar diferentes condições de navegação.

Seja para aproveitar momentos de lazer em família, chegar a pontos de pesca mais distantes ou realizar deslocamentos frequentes em ambientes aquáticos, o Motor de Popa Anmax CG Marine T20BS foi projetado para oferecer uma experiência de navegação prática e eficiente, respeitando os limites de carga e as recomendações de uso da embarcação.

Motor de 20 HP para mais força na água

Um dos principais diferenciais do T20BS é sua potência de 20 HP, equivalente a aproximadamente 14,7 kW. Essa capacidade permite atender a uma ampla variedade de aplicações, desde que o motor seja compatível com as dimensões, o peso, a motorização permitida e a finalidade da embarcação.

A potência adicional pode contribuir para uma aceleração consistente e auxiliar no deslocamento de embarcações que transportam equipamentos, materiais de pesca ou outros itens necessários para suas atividades. Para quem utiliza o barco com frequência, contar com um motor adequado à aplicação é fundamental para obter uma navegação satisfatória.

O desempenho real depende de fatores como peso total transportado, distribuição da carga, formato do casco, condições da água, hélice instalada e manutenção do conjunto. Por isso, antes da instalação, é importante verificar a potência máxima permitida pelo fabricante da embarcação e selecionar a configuração mais apropriada.

Tecnologia de dois tempos e dois cilindros

O Motor de Popa T20BS utiliza um sistema de combustão de dois tempos, com dois cilindros e alimentação por carburador. Essa configuração foi desenvolvida para fornecer potência de maneira direta, atendendo às necessidades de quem procura um motor náutico funcional para utilização recreativa ou profissional.

Com cilindrada de 326 cc e diâmetro dos cilindros de 62 mm, combinado a um curso de 54 mm, o conjunto apresenta características técnicas voltadas à entrega de potência e à resposta durante a aceleração.

O sistema de alimentação por carburador realiza a mistura de ar e combustível necessária para o funcionamento do motor. Para manter o desempenho adequado, é importante utilizar combustível de boa procedência, respeitar a proporção de mistura recomendada e realizar a limpeza e a inspeção periódica dos componentes de alimentação.

O sistema de ignição CDI contribui para o controle da centelha responsável pela combustão. A manutenção preventiva e a verificação dos componentes de ignição ajudam a preservar o funcionamento regular do motor durante sua vida útil.

Partida manual

O T20BS apresenta opções de partida manual ou elétrica, conforme a versão comercializada. Essa característica permite escolher uma configuração que atenda melhor à rotina de utilização e às preferências do operador.

A partida manual é uma alternativa prática para quem busca simplicidade operacional. Já a partida elétrica, quando presente na versão adquirida, oferece maior comodidade durante o acionamento, especialmente em situações de uso frequente.

O sistema de controle também pode ser configurado para operação por manche ou comando remoto, de acordo com a versão do motor. O manche permite controlar diretamente o motor na popa, enquanto o comando remoto possibilita operar os controles a partir de uma posição apropriada na embarcação, quando o conjunto está preparado para essa configuração.

Antes da compra, confirme com a equipe de vendas qual combinação de partida e comando está disponível no modelo ofertado, pois esses recursos podem variar conforme a versão.

Sistema de câmbio para diferentes manobras

O motor possui câmbio F-N-R, correspondente às posições de marcha à frente, neutro e marcha à ré. Essa configuração permite realizar manobras de deslocamento, manter o motor em neutro quando necessário e facilitar operações de aproximação e afastamento de locais de embarque.

A utilização correta do câmbio contribui para manobras mais controladas e para uma operação adequada do conjunto. É importante seguir as orientações do fabricante quanto à seleção das marchas, à rotação do motor e aos procedimentos de partida e desligamento.

A relação de transmissão informada é de 1,85, característica técnica que participa da correspondência entre a rotação do motor e a rotação transmitida à hélice.

Ajuste de trim e opções de rabeta

O Motor de Popa Anmax CG Marine T20BS possui sistema de trim manual, que permite ajustar a inclinação do motor de acordo com as condições de navegação e a configuração da embarcação.

O ajuste adequado pode contribuir para o comportamento do casco, a estabilidade e a eficiência do deslocamento. A regulagem ideal depende do tipo de embarcação, da distribuição do peso e das condições da água. Recomenda-se realizar os ajustes de maneira gradual e conforme as instruções do fabricante.

O modelo apresenta opções de rabeta de 15 polegadas, versão curta (S), e 20 polegadas, versão longa (L). A escolha correta depende da altura do espelho de popa e da configuração da embarcação.

As alturas de espelho de popa informadas são de 435 mm para a versão curta e 562 mm para a versão longa. Verificar essas medidas antes da compra é essencial para garantir compatibilidade, instalação adequada e funcionamento seguro.

Tanque de combustível e cuidados com a mistura

O conjunto possui capacidade de tanque de combustível informada de 24 litros, oferecendo uma reserva para períodos de navegação conforme o consumo e as condições de utilização.

Por se tratar de um motor de dois tempos, a ficha técnica indica proporção de mistura de combustível de 50:1, equivalente a 50 partes de gasolina para uma parte de óleo específico para motores de dois tempos. Essa proporção corresponde, por exemplo, a 100 ml de óleo para cada 5 litros de gasolina.

É indispensável utilizar óleo apropriado para motores náuticos de dois tempos e seguir as orientações oficiais do fabricante quanto à especificação do lubrificante e à preparação da mistura. A proporção indicada deve ser confirmada no manual da versão adquirida antes do primeiro abastecimento.

A preparação correta da mistura é importante para a lubrificação interna, a redução do desgaste e a preservação dos componentes. Combustível inadequado, mistura incorreta ou armazenamento prolongado podem prejudicar o funcionamento do motor.

Hélice e faixa de rotação

O T20BS possui hélice com especificação informada de 9 1/4 x 9 polegadas. A hélice é um componente importante para a transmissão da potência à água e influencia a aceleração, a velocidade e o comportamento da embarcação.

A escolha da hélice deve considerar as características do casco, a carga transportada e a faixa de rotação recomendada. A ficha técnica informa faixa de operação de 5.200 a 5.800 RPM e rotação de marcha lenta de aproximadamente 850 RPM, com tolerância de 50 RPM.

A utilização do conjunto dentro dos parâmetros recomendados contribui para o funcionamento adequado do motor. Caso haja dúvidas sobre a hélice ideal, recomenda-se consultar um profissional especializado ou o suporte técnico responsável pelo modelo.

Manutenção preventiva e uso responsável

Para obter bom desempenho e aumentar a durabilidade do Motor de Popa T20BS, é importante realizar as inspeções periódicas recomendadas pelo fabricante. Entre os cuidados estão verificar a hélice, observar possíveis danos externos, conferir os componentes do sistema de combustível e manter a rabeta em condições adequadas de funcionamento.

Também é importante utilizar o lubrificante correto, verificar o sistema de arrefecimento conforme as orientações do modelo e respeitar os intervalos de manutenção. Antes de cada navegação, confira a fixação do motor, o funcionamento dos comandos, as condições do combustível e os equipamentos de segurança obrigatórios.

O transporte de passageiros e cargas deve respeitar os limites da embarcação. A potência do motor, isoladamente, não determina a capacidade segura de transporte. É necessário considerar a capacidade máxima indicada pelo fabricante do barco, as condições ambientais e as normas aplicáveis à navegação.

Principais diferenciais do Motor de Popa T20BS Anmax CG Marine

• Potência máxima de 20 HP para aplicações compatíveis.
• Motor de dois tempos com dois cilindros.
• Cilindrada de 326 cc.
• Alimentação por carburador.
• Sistema de ignição CDI.
• Opções de partida manual ou elétrica, conforme a versão.
• Opções de controle por manche ou remoto, conforme a versão.
• Câmbio com marcha à frente, neutro e marcha à ré.
• Trim manual para ajuste da inclinação do motor.
• Opções de rabeta curta de 15 polegadas ou longa de 20 polegadas.
• Tanque de combustível com capacidade informada de 24 litros.
• Hélice com especificação de 9 1/4 x 9 polegadas.

Ficha técnica – Motor de Popa T20BS 2 Tempos

• Marca: Anmax CG Marine
• Modelo: T20BS
• Código comercial: 864
• Categoria: Motor de popa de dois tempos
• Potência máxima: 20 HP / 14,7 kW
• Tipo de motor: 2 cilindros, 2 tempos
• Cilindrada: 326 cc
• Diâmetro x curso: 62 x 54 mm
• Alimentação: Carburador
• Ignição: CDI
• Partida: Manual
• Controle: Manche ou remoto, conforme a versão
• Trim: Manual
• Câmbio: F-N-R (frente, neutro e ré)
• Relação de transmissão: 1,85
• Rabeta: 15 polegadas (S) ou 20 polegadas (L)
• Altura do espelho de popa: 435 mm (S) ou 562 mm (L)
• Faixa de rotação: 5.200 a 5.800 RPM
• Rotação em marcha lenta: 850 ± 50 RPM
• Capacidade de óleo da rabeta: 0,37 litro
• Mistura de combustível informada: 50:1
• Hélice: 9 1/4 x 9 polegadas
• Capacidade do tanque de combustível: 24 litros
• Peso: Consultar a ficha da versão comercializada.

Por que escolher o Motor de Popa T20BS 2 Tempos Anmax CG Marine?

O T20BS é uma alternativa para quem precisa de um motor de popa com 20 HP, configuração de dois cilindros e recursos voltados à praticidade de operação. Suas opções de rabeta, partida e controle permitem selecionar uma versão compatível com diferentes projetos de embarcação.

Antes de finalizar a compra, confirme a versão disponível, a altura do espelho de popa, os recursos de partida e comando, o peso do motor e a compatibilidade com sua embarcação.

Escolha o Motor de Popa T20BS 2 Tempos Anmax CG Marine para equipar sua embarcação com potência e versatilidade para pescarias, passeios e deslocamentos náuticos, sempre respeitando as recomendações técnicas e os limites de segurança.

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